江戸川まで徒歩10分ほどなのでわりとよく江戸川の土手を散歩する。
文化会館入り口交差点から江戸川に出て、松戸方面に向かう。
11月だというのに暖かです。久しぶりに江戸川土手に出てみたら、長らく続いていた江戸川の工事は終わってました。今日は土手の上をサイクリングする方が多いように感じたのは、その工事が終わって走りやすくなったからなのかな。
土手の両脇に背の高い雑草が生い茂っていて道幅が狭くなってしまうのは困ったもので、実は期待していた菜の花が咲くどころではない状況であった。その代わりに、ムラサキツメクサ、タンポポ、それに白粉花なんかが咲いていて目を楽しませてくれました。
土手から降りて赤城神社に行くと、七五三の家族が数組。そんな時期なんですね。うちはもう25年近く前か。お祓いもあって散歩の締めとしては、小さな子たちを見て和まされました。
柏レイソルで不動のキャプテン大谷秀和選手が本日2022年10月31日に引退を発表した。
西初石小から西初石中でU-15から柏レイソル一筋。
2003年にはプロになり、2006年には移籍した背番号7を明神智和選手から引き継ぎ、柏レイソルといえば大谷選手とまでサポーターは認識しているはずだ。
2度のJ2降格と昇格も、全てのタイトルも大谷主将と共にある。
足首の手術もあってか昨年から出場機会は少なかったが、引退の決意にはその影響もあったのでは無いだろうか。
流山市出身で柏レイソルに所属したのは、他には酒井直樹(柏レイソルU-18監督)、杉井颯(長野パルセイロ)、そしてやはり7番でキャプテンを勤めた明神智和(ガンバ大阪ジュニアユースコーチ)。
そのなかでも柏レイソルでの主将という核を15シーズンに渡り務めたのはチーム内での本人に対する信頼故であろう。
これだけのリーダーシップ、キャプテンシーを持った選手はなかなかいない。出場した試合の行動を見ていてもそれは明らかだ。
柏レイソルに貢献し、柏市だけではなく流山市にも東葛市域にもサッカーを通じて貢献してくれたこの偉大な流山市出身の大谷秀和選手を、ぜひ流山市名誉市民として讃えていただきたい！
流山市に「NAGAREYAMA F.C.」という社会人サッカークラブが生まれましたね。
10年以内にJリーグを目指すそうです。頑張れ！
東葛地区ではもちろん名門柏レイソルがあり、流山市民でもサポーターは多いでしょう。
流山市出身者からもJリーガーは何人も生まれています。市民の皆さんなら誰か分かりますよね？
そもそもJリーグの良いところは、地域密着だということだと感じてます。
その地域の住民が、まとまる切り口としてサッカークラブというのはありだと思います。
私も柏レイソルがJリーグに昇格した年から大好きです。
サッカークラブの歴史が自分の人生にも密接に存在してます。
応援し、試合やシーズンの結果に一喜一憂する。
サポーターで感動の共有が生まれ、そこにはコミュニティが育まれていく。
柏レイソルという大きなクラブがありますがバックには日立が付いてます。
経営的な問題からしても、NAGAREYAMA F.C.は流山市民とともにあるまさにクラブとなって欲しい。
そして、ぜひNAGAREYAMA F.C.には柏レイソルと戦えるほどに成長していって欲しいと思います。
選手が続々と決まっているようようです。
サポートする企業が集まりはじめています。
トレーニングマッチが多数行われていきます。
まずは流山市民の認知度が上がり、関心を持たれ、そしてサポーターが生まれていくことを期待します。
今後に大注目です。
2日ほどかかりましたが、ウェブサイト(https://ninomiya.net/bloggers/)を一から作り直し、RSSを取得する仕組みも一新。
RSSを再取得する間隔は20分です。
取得されたブログの記事は、時間差はあるかもしれませんが、これからTwitter(@nagareyama)とFacebookページへの自動投稿が始まります。
多分正常に動き続けてくれることでしょう。
他、流山BLOGGERSに関してはウェブサイトをご覧ください。
流山BLOGGERSという流山在住者や流山に関係している方が書いてるブログを集合させるような（キュレーション？）仕組みを作ったのはかなり昔のことです。多分20年前くらい。
昔すぎて使ってるシステムは動かないし、TwitterやFacebookに自動投稿する機能もそれぞれのサービスのAPIも変わっているので動いてないと思われる。
とはいえ中途半端に作動もしているのは気持ち悪く、またそれに代わるようなサービスや自動化するための機能サービスも出ているので、ここらで新たに作り直そうかなあと考えてます。
その際には、テキストベースのブログだけではなくて、他にもRSSでフィードしてくれるポッドキャストやnoteのようなのも加えたら面白くなるかもしれない。
ポリシーとしては、以前と変わらず、参加したいと手を挙げてくださった人だけにします。つまり、勝手に集めるようなことはしない。
以下なんとなくのポリシーです。
ということで、しばし時間を使って再構築します。
昨年11月26日(日)、ついに開通しました三郷流山橋有料道路。自動車では先日レイクタウンまで行く経路として利用してみたが、その時の感想などは こちら 。 この橋の建設計画に対しては反対運動もあった。道路に隣接する住民は頭上を通り、景観も悪くなる橋に抵抗あることは明らか。ただ、長...
